⑴ 垂直度控制
一般每滑升0.9～1.5m即观测一次滑升垂直度，滑升垂直度测量由测量工及液压提升人员共同完成。需要纠偏时，由液压提升负责人组织滑模工实施。
垂直度采用激光铅垂仪进行进行控制，配合以15kg重的线垂控制。
垂直度控制时必须妥善保护好底中心点的稳定。
⑵ 防扭转控制：
烟囱滑模平台面积较大，但荷载不均、风力不定都可能造成平台偏移或滑模扭转，从而影响工程质量，一般采用“防偏为主，纠偏为辅”的办法。
防扭措施：采用大型化模板对称配置，提升架与围圈有效紧固；模内侧加设防扭条，利用混凝土约束扭转；用?48钢管作支承杆，加大支承杆刚度，抵消偏扭。
倘若发生扭转，应认真分析原因，采取相应措施。根据我们的经验，采取改变混凝土灌注顺序效果较好，即先集中灌注与偏差相反方向一侧的混凝土，依靠混凝土的侧压力和摩阻力迫使模板与平台位移，逐步回到正常位置，使扭转消除。
⑶ 纠偏：
防偏措施：严格控制支承杆标高、限位标高、千斤顶标高，做到同步滑升，每提升一次调平一次；操作平台上的各种施工活荷载均匀布置，对称堆放，施工人员不得随意集中；混凝土尽量均匀、对称灌注，同时须按要求换向灌注；保持支承杆的稳定和垂直度，发现偏移及时纠正；将外提升架或外模用［16槽钢连接成4条闭合钢箍。
一般采用以下三种方法纠偏：
A、操作平台倾斜法：一次抬高量≯2 个千斤顶行程。平台的倾斜度应控制在1%.以内，注意整个作业平台在一个平面上，不宜在纠偏中造成平台局部出现较大倾斜。
B、调整操作平台荷载纠偏法：在爬升较快千斤顶部位加荷，压低其行程，使平台逐渐恢复原位。
C、支承杆导向纠偏法：当用上述两种方法仍不能达到目的时，可采用此法继续纠偏，其方法有