热镀锌钢管施工时易出现的问题与解决方法
其一、滚槽方式连接
（一）滚槽焊缝开裂：
1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。
（二）滚槽钢管断裂：
1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力。
4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:
1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2.沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。
3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。
其二、焊接式连接
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后，管口���位出现砂眼：
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
其三、车丝式连接
1.丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求