(所标价格为：可预付定金的金额，货到付余款）
SND-23型内燃捣固镐
SND-23型手提式内燃冲击捣固镐
| 主要技术性能指标： | | | | | | | | |
| 长×宽×高： | 820×450×333mm | | | | | | |
| 运输尺寸： | 845×475×355m | | | | | | |
| 重量(不包括工具)： | 24Kg±0.5kg | | | | | | |
| 冲击频率： | 23±2Hz | | | | | | | |
| 负荷噪音： | 110±2dB | | | | | | | |
| 单次冲击能量： | 45±5 J | | | | | | | |
| 发动机类型： | 风冷、二冲程单缸汽油发动机排量：80mL | | | | |
| 最大输出功率： | 1.6KW（转速/分钟4400）) | | | | | |
| 怠速： | ≦2350rpm | | | | | | |
| 汽油与机油比例: | 25:01:00 | | | | | | |
| 耗油量： | 0.5L/h | | | | | | |
| 燃油箱容量： | 2.5L | | | | | | | |
| 作业方式： | 单人操作 | | | | | | | |
| 动力传送： | 由发动机经离心式离合器、齿轮，曲轴连杆机构带动冲击部件冲击镐钎端部。 |
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SND-23型手提式内燃冲击捣固镐使用说明：
本机设计新颖、结构紧凑、重量轻、效率高、操作简便、省力、减震效果好等特点。适合石碴线路的修养，整体道岔的捣固，板结道床的疏松等。通过更换不同的工具，用于公路建设和土木工程中的各种破碎、铲凿、挖掘、捣实等工作。 该产品在铁路上使用具有独特的特点，在同样用途的产品中具有明显优势。具体情况如下：
1.机器携带方便，操作方便，实现一人一机。油箱容积2.5升，可连续作业2个小时，符合现场作业需要，从根本上满足了区间作业的需求。适合大站区及区间提速道岔的日常养护维修作业使用。对提速水泥枕道岔的捣固维修中表现突出，其表现在：机器本身冲击力大，性能稳定，捣固均匀，工作效率高，上、下道速度快，安全系数高（在施工中安全性高，遇来车随时可以迅速下道避车）。最大特点就是人机一体化。
2.该机采用曲轴连杆传动冲击原理，与电镐和震动镐相比，其优势特点突出。
1)机械性能良好，故障率低；
2)采用减震拉簧机构，减震效果明显，人体震动低。
3)冲击功率大，提高作业效率，真正的提高了劳动效率，减轻了工人的劳动强度。
4)具有震捣结合，捣固质量好，捣固后线路下沉量小，保持时间长，回检率低。
5)具有道床枕底捣实、震密、板结道床疏松的功能，效果特别明显。
3.该机镐头/镐钎安装部位采用的是快速换装机构，镐头磨损后更换相当方便，还能一机多用功能，更换不同形状的镐头适合不同作业需要，如尖镐头破碎、等功能。
4.该机适用性强，可利用列车间隔时间进行作业，特别是晃车处所的修整，线路的小补修以及道岔的维修等作用更为突出。
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