088 整体顶置式燃气动力城市客车
[摘要] 本技术提供的整体顶置式燃气动力城市客车之技术方案，是在车头和车尾处顶盖分别由车前围和车后围向上延伸设有顶盖装饰前围和顶盖装饰后围；客车两侧围向顶盖延伸，在顶盖两侧形成前端、后端与顶盖装饰前围和顶盖装饰后围相接的顶盖装饰侧罩。本技术方案克服了现有技术顶置设施部分布置零散、影响整车美观
057 双层客车骨架车身装配方法
[摘要] 本技术涉及双层客车骨架车身装配方法，按以下步骤装配，(1)将底架总成放置在水平工作平台上，后将左右侧围与底架进行拼焊；(2)左右侧围与底架总成拼焊完成后，将第二层骨架吊转至整车骨架内部预定位置，然后与左右侧围总成焊接在一起；(3)再焊接顶围骨架，焊接顶围骨架时，顶围骨架上部横梁矩形管与侧围窗立柱矩形管对应焊接；(4)顶围焊接完成之后进行前围骨架总成焊接；前围骨架总成焊接完成后在整车底架后段焊
143 一种纯电动城市客车气路控制装置
[摘要] 本技术涉及一种纯电动城市客车气路控制装置，包括压力开关、高压继电器、DC/AC电路、空气压缩机、电源，所述的电源与DC/AC电路连接，所述的DC/AC电路、高压继电器的触点、空气压缩机、DC/AC电路依次串联成回路，所述的高压继电器的线圈的一端与压力开关连接，另一端接地，所述的控制装置还包括常开电磁阀，该常开电磁阀的电磁线圈一端与压力开关连接，另一端接地，所述
101 NG气瓶内置式燃气公路客车
[摘要] 本技术提供了一种NG气瓶内置式燃气公路客车，包括车体(1)和NG气瓶(2)，所述NG气瓶(2)安装在车体(1)中部的行李仓(3)内。本技术减少了整车重量及成本，降低了耗气量，有效提高了车辆运
105 客车自动活动楼梯
[摘要] 本技术的客车自动活动楼梯在左右两端分别设置了轨道板，通过使用液压装置，控制动力的操作系统可以极大限度的简化，只需一个开关按钮控制，不但结构简单、操作也简便；打破了传统楼梯的局限性，在汽车生产中，楼梯可以单独生产，提高了汽车总体生产效率，也容易进行组装和定期进行维修保养，在整车维修比较困难的情况下，可以将楼梯拆卸后再维修，大大减小了维修的难度；在阶梯状态和升起状态时的翻转都能将楼梯上的污物倾倒在车门外面，使楼梯上残留的泥土等污
014 低地板客车底盘车架总成
074 一种改进的卧铺客车车厢
142 双模太阳能客车
119 客车用轴交变速器
108 客车紧急熄断电安全装置
139 基于CAN总线的纯电动客车电气通信系统
043 用于调整客车舱门缝隙的工装
083 公交客车底盘不对称梁车架总成
001 远轴距、短后悬电动客车底盘
148 一种插电式双离合器并联型混合动力客车
129 一种纯电动客车
055 混合动力客车气压与再生制动协调控制系统
041 大型客车用双横臂式低地板独立空气悬架
116 用于公路客车和旅游客车的车架大梁
120 低地板客车前桥总成
070 混合动力客车气压与再生制动协调控制方法
133 一种天然气客车气瓶布置结构
003 一种评价城市客车用燃料电池耐久性的方法
023 技术电动三轮客车
124 一种客车行李舱及带有此客车行李舱的客车
146 客车、卡车用空心稳定杆
095 混合动力城市客车双动力合成与自动变速箱一体化系统
096 铁路客车电气综合控制柜
091 用于普通客车的行李架
102 组合式客车座椅
034 客车用S形扶手
050 一种燃料电池城市客车的车载高低压配电箱的密封系统
066 前置发动机客车两级踏步底盘及车架前悬结构
016 技术结构双层客车
045 低地板城市客车的板式后悬架结构
141 一种型客车尾部加强结构
078 客车的发动机动力仓
086 一种混合动力电动客车用一体式散热器
128 LNG气瓶隐藏式后置发动机燃气客车
072 全承载客车骨架总拼工艺
147 一种轻量化客车车身结构及其型材
046 远轴距、短后悬电动客车
030 混合动力城市客车共平台设计的动力系统
138 一种用于串联混合动力客车的整车控制器
131 基于MPC555的混合动力城市大客车整车控制器
071 电动客车专用底盘
007 燃料电池城市客车发动机的安装方法
064 复合式全承载客车车身
113 复合式全承载客车车身
099 客车用冷却系统及具有该冷却系统的客车
114 客车后围整体结构
151 新能源城市客车翘板式开关排档
082 带中排暖风机的型客车
031 大型铰接客车铰接系统中的液压控制体
103 NG气瓶隐藏式后置发动机燃气公交客车
081 公交客车随动桥悬挂机构
145 用于纯电动客车的中央电器控制盒
137 全广告型客车
073 一种卧铺客车的车厢
015 客车道路加载水袋
132 电动客车用两档变速箱总成
021 卧铺旅游大型客车
051 客车紧急熄断电安全装置
006 一种轻型电动客车
121 驱动电机中置的电动客车底盘
068 一种用于串联混合动力客车的整车控制器
058 汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置
130 基于储能驻车制动的大中型客车系统
059 顶置气瓶大客车双层顶盖确定方法
012 一种卧铺客车的车窗改良结构
067 前置发动机两级踏步客车
085 一种电动客车动力电池组的安全防护装置
140 一种轻型客车用塑料空气滤清器
089 串联式混合动力城市客车
126 客车专用变速箱
048 大型铰接客车铰接系统中的液压控制体
069 混合动力客车整车工作模式切换控制方法
005 一种基于CAN总线网络通信的燃料电池客车能量控制方法
106 全承载式公交客车车身结构
020 双层卧铺客车
052 全承载式公交客车车身结构
044 一种基于PLC技术的电动客车整车控制器
013 四轮摩托客车
144 客车用弯曲式车架纵梁
149 纯电动客车气动系统的打气泵控制电路
109 一种混合动力大客车整车控制器用电源电路
134 轻型电动客车动力驱动系统排布结构
032 大型铰接客车液压控制系统
019 一种改进的机坪客车后桥
056 用于公路客车和旅游客车的车架大梁
152 客车及其后置发动机车顶散热通风装置
062 一种电动客车功率控制方法
047 一种用于串联式混合动力客车的动力电池通风方式与装置
104 一种低地板客车车架
122 轨道客车整车淋雨装置
135 燃料电池轻型客车的低压自式供电装置
077 燃料电池城市客车发动机的安装结构
010 新能源城市客车翘板式开关排挡
037 客车维修门铰链总成
036 侧围无蒙皮式客车
090 用于客车侧围的滚压中蒙皮
040 客车空气悬架用大容积底座
042 铁路客车塞拉门安装结构
115 低地板客车底盘
009 电动客车、公交车电容排列装置及其安装方法
049 用于纯电动客车电池管理系统的通讯系统及其管理方法
093 具有密封功能的轻型客车用汽车侧围
092 一种城市公共客车车架用横梁
087 一种客车专用底盘低地板车架总成
110 一种双层客车的车厢结构
075 后置大客车发动机油底壳隔声罩
054 一种超级电容城市电动客车
117 发动机后置式客车后围通风结构
125 铝型材客车车身侧围骨架结构
008 混合动力客车结构优化与轻量化方法
065 基于储能驻车制动的大中型客车系统
098 高速铁路客车充气密封式折页门
022 技术客车底盘结构
123 电动客车专用底盘
061 双层客车骨架总拼装配方法
136 客车前防撞梁
017 双层客车
097 低成本纯电动公交客车
112 双模双层太阳能旅游观光客车
084 混合动力电动客车APU后横置装置
111 基于实训模拟器互联的大客车中央空调系统实训装置
150 模块化能量可控全电客车冷暖空调
028 发动机前置式三桥客车
060 客车前防撞梁
100 发动机后横置式客车底盘
076 远轴距、短后悬电动客车
002 双层客车
039 用于客车的减震地板
063 具有变传动比功能的客车循环球式电动助力转向系统及其控制方法
025 客车前大灯
079 燃料电池城市客车运行控装置
127 前置二级踏步公交客车底盘
053 卧铺客车车身结构
038 轻型客车柴油发动机非对称支撑结构
080 客车活动推拉窗
011 一种轻量化客车车身结构及其型材
004 基于CAN总线的纯电动客车通信方法
118 板悬架低入口后置城市客车底盘
033 发动机后置式三桥客车
094 混合动力城市客车键式排档
026 一种储气筒水平集成布置的低地板客车
024 客车后尾灯
018 低重心侧开门全承载式双层客车
029 双前轴单后桥式客车底盘
107 卧铺客车车身结构
035 一种用于大客车的汽车主减速器
027 电动客车、公交车电容排列装置
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